新零售时代TMS系统功能: 从订单创建到任务执行的全链路管理

新零售时代TMS系统功能: 从订单创建到任务执行的全链路管理

一、新零售与 “最后一英里” 驱动 TMS 系统需求升级

新零售业的崛起与 “最后一英里” 配送概念的落地,为传统物流业开辟了增量市场。现代物流对大宗材料与流体运输的效率要求,催生了 TMS(运输管理系统)等核心管理工具。作为物流企业处理运输任务的中枢系统,TMS 通过全流程数字化管理,实现运输资源的高效配置。

二、TMS 系统核心功能模块与业务流程全景

(一)运输业务全流程三阶段拆解
  1. 第一阶段:需求发起
    托运人提出运输需求,创建任务单并推送至操作员。

  2. 第二阶段:订单处理
    操作员依据规则分拣订单,匹配至合适的承运人。

  3. 第三阶段:任务执行
    承运人接收订单并分配给驾驶员,完成运输任务。

(二)TMS 系统核心功能模块详解
  1. 基本信息管理模块

    • 添加用户、项目及基础信息;

    • 建立用户间合作关系(直接影响计费规则与运力匹配效率)。

    • 货主:发起车辆需求,创建任务订单;

    • 承运人:提供运输能力(车辆 + 驾驶员);

    • 操作员:衔接货主与承运人,同步需求与任务状态。

    • 核心作用:维护项目与用户信息,支撑订单生成与分发,实现订单分组管理。

    • 用户角色体系

    • 关键功能

  2. 订单管理模块(含计费功能)

    • APP 端订单:面向 2C 用户(如货拉拉、快狗打车、橙瓣礼品配送等平台);

    • 系统对接订单:与货主自有系统(如 W8 系统)对接,实现订单直接导入。

    • 信息关联、地图定位、里程估算;

    • 上下游价格预估(按需配置)。

    • 收发货方联系方式、地址信息;

    • 订单详情、货物信息、用车时间、车型需求。

    • 需求录入核心内容

    • 智能辅助功能

    • 多源订单接入

三、TMS 系统功能设计的商业价值

通过基本信息管理与订单全流程数字化,TMS 系统可优化运输调度效率、降低空驶率,并通过合作关系管理实现精准计费。在新零售 “最后一英里” 场景中,其模块化设计可灵活适配电商配送、即时物流等多元场景,成为物流企业提效降本的核心工具。